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WASSMER, plus d'un siècle d'innovations !




 

Les origines


C'est en 1905 que Benjamin WASSMER, originaire d'Alsace, fonde à Paris un atelier de modelage qui devait devenir quelques années plus tard la firme WASSMER MODELAGE.
Société spécialisée dans la réalisation de modèles en bois pour la fonderie, c'est en 1910 qu'apparaissent les première réalisations dans le domaine aéronautique. En effet, c'est à partir de cette date que Benjamin WASSMER commence à réaliser des hélices.
La guerre devenant imminente, la société WASSMER accepte un marché de fabrication de 10.000 hélices d'avion. Cette production nécessite, pour des raisons stratégiques, l'ouverture d'une usine dans le Puy-de-Dôme.
La guerre de 14/18 terminée, la production se poursuit toutefois jusqu'au solde du marché en 1924. Utilisant le noyer très répandu en Auvergne, la firme fabrique ensuite des meubles jusqu'en 1936. Elle acquiert ainsi des notions précises dans le travail du bois et la réalisation des collages.

Wassmer



 

Le developement aéronautique


1953 : Première application de la chaudronnerie plastique à l'aéronautique.
1956 : Premier vol et certification d'un aéronef français utilisant de surfaces aérodynamiques non travaillantes - WA20 Javelot - famille produite ~500 planeurs (WA20, 21, 22A, 30).
(1956 à 1963) : WA40 et dérivés (environ 200).
1963 : Etude des structures composites fibre de verre résine polyester. Tout est à créer : éprouvettes, cellule d'essais statiques, campagne d'essais de fatigue.
1965 : Premier vol d'un « tout verre résine » WA50.
1969 : Certification du premier avion au monde « tout fibre de verre » WA51 et dérivé (environ 200 produits en 9 ans) avec potentiel cellule de 10000 heures.
1975 : Certification du premier planeur biplace tout sandwich au monde (Silène).
1985 : Production ~30 avec dérivés technologiques du Silène. Moto planeurs Pik20 (sous licence) Pik30 : premier moto planeur français certifié (32 produits).